北京一扬州火车票查询系统,北京至扬州火车票
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本篇目录:
- 1、二0二O年十月十七日北京发江苏扬州火车有吗?
- 2、从北京到扬州火车票多少钱
- 3、请问从北京到扬州的火车票Z29次的票价是多少?谢谢
- 4、12月3号北京去扬州火车票
- 5、今天从北京到扬州的火车停运吗
二0二O年十月十七日北京发江苏扬州火车有吗?
1、经查询,二0二O年十月十七日当天北京直达扬州火车只有一趟普客z29次列车,没有其他诸如高铁动车之类的直达列车。
2、,07:00从北京南站出发,乘坐G5次列车,10:30到达中转站南京南站,出站以后乘坐市内交通工具赶到南京站,于12:41同站换乘c3774次列车,13:29到达目的地扬州站。
3、根据2020年10月26日在中国铁路12306官方网站的查询显示,Z29次火车在运营中,没有停运。Z29次火车由北京21:33发车开往扬州,第二天08:00到达扬州站,全程历时10小时27分。途经北京、河北、山东、安徽、江苏5个省市。
4、扬州站是扬州火车站,属于扬州西部客运枢纽,北京到扬州的动车组是到扬州站,高铁车组是到扬州东站。
5、宁启线、京沪线 Z30次列车,由扬州开往北京,中途一站不停,全列卧铺,使用DF11G牵引AC380V25T开行。曾经是京沪十三猪之一。
6、扬州火车站站址在扬州市邗江区,位于扬州新城西区文 昌西路扬溧高速扬州西出口东约1公里处 目前有始发北京、西安、青岛、成都方向的列车;此外还有开往深圳骇武汉、杭州、南通、重庆、盐城等方向的列车经停扬州车站。
从北京到扬州火车票多少钱
dui的~~奥运期间是提前买不到那票,北京-扬州 z29 空调特快 始发站北京21点36终点站7点39 历时10小时3分 硬卧上、中、下 2627281。
扬州到北京直达车是Z30,20:33发车,6:36到北京。硬卧上中下铺的价格分别是263/272/281,软卧价格是411/429,高级软卧757/791。售票时间和动车一样:提前二十天售票,不过我刚问的是一月六号之后改为提前十天售票。
Z30 扬州 扬州 20:33 北京 06:36 1138 10小时3分钟 直特 272(硬卧)429(软卧)791(高级软卧)你的学生证买不了,因为你不是在北京上学。
晚上:可以打车去冶春茶社逛逛,夜景不错,运气好也许你还能遇上瘦西湖、何园等景区举办夜游活动。上午:瘦西湖是一定要去的。门票50元。有大船和小船坐,大船价格要便宜一些。下午:可以逛逛扬州的小巷。
您好,根据12306官网查到的,北京西到扬州火车票五一过后有票的,能买到5月12的票现在,建议您先上12306官网订票,早买早好,如图所示,望采纳谢谢。
请问从北京到扬州的火车票Z29次的票价是多少?谢谢
1、硬座票价154元,硬卧下票价281元,硬卧中票价272元,硬卧上票价263元,软卧下票价429元,软卧上票价411元。
2、z29次列车时刻表如下:21:33次北京站始发,次日早上08:00到达目的地也是终点站扬州站,全程运行历时10小时27分钟,硬卧票价265元,软卧票价405元,高级软卧票价755元。目前显示所有车票均有出售。
3、z29/z30全列卧铺,没有硬座车,z29是下行车次,由北京开往扬州,明光下一站是扬州,z30扬州到明光下铺8中7上75元。
4、Z29 北京 北京 21:56 扬州 07:59 1138 10小时3分钟 直特 272(硬卧)429(软卧)791(高级软卧)早上07:59到扬州。
5、在2011年7月13日起至7月31日期间,为缓解学生暑期一票难求的问题,Z29/30次列车曾增加过三节硬座车,其票价合理,堪称“史上最便宜”的扬州-北京间火车票,以每节112人的运力计算,每天的总运量可达1038人。
6、Z29次列车从北京站到南通站总共有3站,21:33发车,次日 08:00到达,全程耗时约10小时27分钟。
12月3号北京去扬州火车票
1、软座:243元,软卧:上铺411元、下铺429元。
2、坐高铁。根据查询智行火车票官网显示,从北京南做高铁G257G1595可以直达扬州,用时5小时13分。
3、北京到洛阳的火车票时刻表:车次G307出发/达到时间为09:38(出发)-13:47(到达),耗时/里程:4小时9分钟/832公里;车次G427出发/达到时间为06:20(出发)-09:46(到达),耗时/里程:3小时26分钟/832公里。
今天从北京到扬州的火车停运吗
北京南站到扬州东站的高铁2022年8月5日恢复。根据查询相关公开信息,8月5日起,扬州东站至北京南站的G2588次高铁列车将恢复运营。据悉,这趟列车下午16:00从无锡站始发,到达扬州东站的时间为16:58分。
北京有些火车路线是出现了停运。下面是一些停运列车介绍。
北京到凌源的火车停运原因可能是多方面的。以下是一些可能的原因: 运力优化:铁路部门可能会根据客流需求、列车运行情况等因素对列车时刻进行优化调整,以提升运输效率。
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