阜南到麻城的火车-阜南到麻城火车票价
摘要：
各位朋友，大家好！小编整理了有关阜南到麻城火车票价的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！... 各位朋友，大家好！小编整理了有关阜南到麻城火车票价的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
本篇目录：
- 1、合肥到湖北荆州多远啊?坐火车多长时间,详细信息,谢谢啦
- 2、从山东烟台至昆明的火车要途经哪些省市?
- 3、网上订火车票几点开售
- 4、我今天要坐阜阳到东莞的火车,想知道票价跟今天的班次,紧急需要帮助,谢谢...
- 5、k133次列车途经站点时刻表
合肥到湖北荆州多远啊?坐火车多长时间,详细信息,谢谢啦
公里。根据查询百度地图可知，合肥距离荆州596公里，需要6小时42分钟，途径沪蓉高速、沪渝高速。也可以在合肥南站乘坐D2207次列车，在荆州站下车，全程3小时15分钟。
公里。根据百度地图查询，从合肥市前往荆州市的路程大约596公里，自驾前往途经沪蓉高速、沪渝高速，大约花费时间6小时15分钟。另一种路线是自驾途经沪武高速、沪渝高速，路程大约61公里，大约花费6小时21分钟。
坐大巴汉口直接到荆州的汽车走高速，3个小时到达，大巴票价60元。
从山东烟台至昆明的火车要途经哪些省市?
1、昆明 昆明，享“春城”之美誉，云南省省会，中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，国家历史文化名城，我国重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一。
2、烟台到昆明的这趟直达车次是K878次旅客列车。
3、K876次列车是由昆明开往烟台的快速普通列车，列车07：07由北京西站始发，第三日08：57到达终点站重庆站，列车运行时间49小时50分。行程3573公里，途经云南、贵州、湖南、江西、湖北、安徽、河北、山东八省。
网上订火车票几点开售
网上购票开放时间是每天早上5点，一直到第二天凌晨1点。但需要注意如果是每周二，售票车票的时间是早上5点到23点半之间。正常情况下，每天早上8点一直到下午18点之间会放出新票，通常都是半点或者整点发放。
网上订火车票通过中国铁道客户服务中心12306网站（）订购，根据《铁路互联网购票须知》中规定，网站全天提供信息查询服务，每天6：00～23：00提供购票服务。
的售票时间是早上5：00到次日凌晨1：00（周二为早上5：00到晚上23：30）。12306在每天8点-18点之间会放出新票，通常放票时间会在半点或整点。详细的放票时间，会随着站点不同而不同。
预售票早上7点开始售票。根据查询12306官方网站显示，铁路网上订票官网早上7：00起售卖预售期内的车票，至8：00时开始售卖第一批预售期外的车票。
早上5：00到次日凌晨1：00（周二为早上5：00到晚上23：30）。根据查询铁路12306官网显示，12306的售票时间是早上5：00到次日凌晨1：00（周二为早上5：00到晚上23：30）。
我今天要坐阜阳到东莞的火车,想知道票价跟今天的班次,紧急需要帮助,谢谢...
东莞到阜阳总共有7班车，当天票不一定好买，一是走的都是京九线，是相当拥堵的路线，票都是供不应求，二是东莞流动人口过高，所以建议提前一到2天预订票。
---东莞东 18：02 阜阳 13：20 19小时18分 1456 88 190 304 两地距离1456公里，列车运行15---19小时，票价（以硬座为例）最高158元、最低88元。
东莞东到阜阳。每天下午2点45分左右，有班车发往阜阳，票价是面值99元。
(东莞东→阜阳)（坐13站）、K106(深圳→北京西)（坐10站）、T161/T160(广州东→青岛)（坐9站）、T186/T187(深圳→沈阳北)（坐9站）、1282/1279(深圳西→济南)（坐9站）到阜阳-安徽省阜阳火车站下。
停开了吧，现在慢车只有1282，17：03从东莞东发，11：36到阜阳，票价158。还有一辆东莞东始发的K562，16：32从东莞东始发，11：10到阜阳，阜阳是终点站。。票价102，坐这个车比较便宜。
K4696，东莞东－阜阳 20：00发车，次日22：00达到，耗时26小时。
k133次列车途经站点时刻表
1、K133次列车经过惠州北站。也就是惠州站。惠州站曾用名惠州北站，站址在广东省惠州市惠州大道小金口段57。建于1990年。离北京西站2257公里，离深圳站115公里，离茂名东站509公里，离广州东站140公里。
2、途径站点： 深圳西，东莞东，惠州，龙川，赣州，吉安，向塘，南昌，九江，麻城，潢川，淮滨，阜南，阜阳，亳州，商丘南，民权，兰考等。
3、，k1619次列车，14：56从武穴站出发，次日05：32到达目的地深圳东站，历时14小时36分钟，硬座票价145元。途中经停南昌，吉安，赣州，龙川，惠州，东莞东。
4、随着火车的普及，改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮车。 早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车出现了多节车厢自带动力的动车组列车。
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